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在科技方面,苏宁易购专门成立了科技集团。上半年,苏宁研发费用达到14.58亿元,同比增长62.19%。在刚刚结束的818购物节庆功现场,苏宁易购集团董事长张近东表示,科技是苏宁所有业务发展的基石,对科技集团的投入没有上限。在物流领域,截至6月底,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积突破1000万平方米大关,达1090万平方米。

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相比共享单车等而言,共享汽车行业可谓更加复杂。在业内人士看来,重资产模式、高运维成本、基础设施不完善、牌照限制等因素始终限制着共享汽车的规模化发展。有创业者接受记者采访时表示,共享汽车本身是一个重资金投入的产业,在车辆投放、停车、运营、充电/加油、维修保养等方面的费用都十分巨大。除此之外,目前国内的充电资源和停车位资源都十分稀缺,如果要自建充电站或者充电桩,势必会增加成本负担,也不是一个优先的选择。

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货币政策宽松是否能解决经济面临的真实困难?几乎一致性的答案都是不可能。如果货币能解决一切问题,那么经济发展就不会面临现在的诸多困难。颇有些让人啼笑皆非的是,货币政策的操作也告诉我们,利率并没有理论上的底线,货币政策也可以有各种突破的可能,可以想见的是,各国央行面临经济困难,会有更多的“创造性”思路,即使这些思路不能从根本上甚至表面上解决任何问题。

上海市医疗机构第三批集中带量招标采购中标结果显示,中标企业全部为仿制药厂家,除山德士之外,其余全为本土仿制药企业。可以预计国家医保局的招标大概率将沿用这一思路。瑞银证券中国医药行业分析师林娜表示,此次联合采购与之前的不同之处在于:一是由医保部门主持,确定采购量为上一年该品种用量的70%;二是唯一中标;三是价格不联动,且市场足够大。因此企业有动力大幅降价争取中标。“医保部门主导下的大规模带量采购将取代省级招标,成为更为有力的仿制药降价手段,为创新药进医保争取空间。”

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