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可是想法很好,但“好不好使”却另当别论。就日本“西南诸岛”而言,岸舰导弹发射车要想奏效,至少得准备主阵地、预备阵地和假阵地,否则战时容易被对手“先发制人”消灭。可仔细观察适合自卫队部署岸舰导弹的“西南诸岛”,合适部署的无非宫古和石垣,因为只有它们离关键水道较近,适合发挥威力,可这些岛屿都太小,加上岸舰导弹作战得有战斗转换过程,它们的战时生存力堪忧。事实上,如果没有海上舰队的支持,“西南诸岛”对日本自卫队而言基本无防御纵深可言,对方用空基防区外武器就能在几百公里外攻击,而且这些看似靠近水道的岛屿不值得配远程地空导弹,且距离那霸航空自卫队基地太远,因此它们要起到监视甚至围堵中国海军的“拦路虎”作用,恐怕心理作用远大于实际作用。

一个好消息是,北大方正集团违约的2019年度第二期超短期融资券(债券简称:19方正SCP002,债券代码:011900493)获得持有人同意进行展期,即延期支付“19方正SCP002”本金,将本期债券兑付日变更为2020年2月21日,这为北大方正集团重组或引入战投留下时间窗口。

  与此同时,多家银行机构正在积极布局。工商银行表示,正在积极推动理财产品净值化转型。农业银行加快推动理财产品净值化转型,压降存续预期收益率型产品规模,净值型产品规模超过5000亿元。报告期内,交通银行净值型理财产品日均规模较上年增加356.19亿元,占表外理财比重较上年上升4.83个百分点至15.52%。邮储银行全年投放净值型理财产品60只,净值型理财产品占比由年初的不到1%提升至11.18%。

从功能机时代到智能手机时代,背后是诺基亚、摩托罗拉的倒下和华为、小米的崛起。而随着5G技术和汽车工业的深度融合,车企也将引发剧烈的洗牌。殷承良认为,在汽车走向智能化的行业爆发期,车企的竞争将不可避免地走向同质化,只有始终保持技术领先优势,才能在市场上争得话语权。

车企再一次面临优胜劣汰2018年,全国汽车销量增长速度出现28年来的首次负增长。但目前我国千人汽车保有量只有170辆左右,远远低于美国的800辆,以及欧洲和日本的五六百辆,这说明我国仍然有着巨大的消费潜力,而其中的很大一部分转移到了对智能互联车辆的需求。因此,想要打动消费者,打破原有的竞争方式,创新出行体验势在必行。

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